Bosch Engineering разработала блок управления системой топливных элементов

Электрификация спецтехники

Сегодня во многих аэропортах обслуживающий транспорт работает практически беззвучно и не загрязняет атмосферу. Большая часть спецтехники имеет электрические силовые установки, в том числе и на основе топливных элементов. Подразделение Bosch Engineering GmbHтрадиционно поставляет блоки управления для различной электрической спецтехники. А в апреле 2014 года на специализированной выставке MobiliTecв рамках Ганноверской ярмарки компания представила новый блок управления электрическими системами на топливных элементах (FCCU) для спецтехники.

Надежность и универсальность

Блок FCCU разработан на основе проверенной элементной базы, применяемой Boschпри создании блоков управления для крупносерийной техники. В сочетании со специально разработанным для системы на топливных элементах инновационным программным обеспечением новый блок управления обеспечивает высокую гибкость, поддерживая целый ряд конфигураций как в подвижных, так и в стационарных устройствах. Софт позволяет одновременно управлять потоками водорода, воздуха, охлаждающей жидкости и поддерживает огромное количество алгоритмов для дальнейшего улучшения эффективности и снижения потребления энергии.

Нулевой выброс в атмосферу – современный тренд в сегменте специальной техники
Электрификации спецтехники, промышленного и коммунального транспорта способствовало ужесточение норм выбросов для двигателей внутреннего сгорания мощностью от 56 кВт (согласно Постановлениям Stage IV (ЕС) и Tier 4 Final (США). Именно поэтому системы топливных элементов все активнее используются в спецтехнике, а во многих аэропортах появились водородные заправки. Топливные элементы генерируют электричество в результате химической реакции водорода с кислородом, и в атмосферу выделяется исключительно водяной пар. Именно поэтому они идеальны для спецтехники, используемой в закрытых помещениях – например, в вилочных погрузчиках или подъемных погрузочных платформах. Кроме того, техника на топливных элементах работает тише и с более низким уровнем вибрации.

Блок управления FCCU разработки подразделения Bosch Engineering впервые будет использован в проекте Innovative On-Board-Energiewandler (InnoROBE), который финансируется Федеральным министерством образования и научных исследований Германии. Boschразработал для проекта центральный блок управления топливными элементами, которые служат источником энергии тягача тележек с багажом, и способствуют увеличению пробега на одной подзарядке.

Bosch Engineering разработала блок управления системой топливных элементов

Новини