Противоугонные устройства

Краны, передвигающиеся по рельсовым путям на открытом воздухе, должны быть оборудованы устройствами, предотвращающими угон крана ветром нерабочего состояния (противоугонные устройства). Мостовые краны, работающие на открытом воздухе, могут не снабжаться противоугонными устройствами, если установленные на механизме передвижения тормоза обеспечивают запас торможения не менее 1,2 при действии на кран ветра нерабочего состояния, при учете влияния допускаемого уклона пути.

Противоугонные устройства разделяются на 3 группы по принципу действия:

- стопорные устройства или фиксаторы – кран фиксируется закладными пальцами, крюками или выдвижными упорами, связывающими кран с неподвижной опорой;

- противоугонные устройства нажимного типа (остановы) – действие основывается на создании трения между рельсом и специальным башмаком, подводимым под ходовое колесо крана и воспринимающим часть массы крана;

- клещевые рельсовые захваты - действие основывается на принципе непосредственного зажатия головки подкранового рельса рабочими поверхностями захвата. Пи использовании рельсовых захватов их конструкция должна позволять закреплять кран на всем пути его перемещения.

Клещевые рельсовые захваты бывают ручные и механические (автоматические и полуавтоматические).
Более подробная информация здесь: installcraneserv.com